[发明专利]燃料电池系统无效
申请号: | 200380100245.1 | 申请日: | 2003-10-09 |
公开(公告)号: | CN1692517A | 公开(公告)日: | 2005-11-02 |
发明(设计)人: | 鱼住哲生 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 刘志平 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 三个在规格上具有差别的喷射器5、7、9并联连接在氢存储单元3和燃料电池1之间,各个喷射器5、7、9允许从燃料电池1排出的过剩的氢通过氢再循环公共流道35,并通过三个再循环分支流道37、39、41进行再循环。切断机构13、15、19、21、25、27布置在各个喷射器5、7、9的上游和下游侧两处,位于各个喷射器5、7、9的上游和下游侧两处的切断机构的关闭和打开允许三个喷射器5、7、9被适当地使用。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池系统,包括:一个燃料电池;一个将氢提供给所述燃料电池的氢供应源;三个以上的喷射器,其布置在所述燃料电池和氢供应源之间,并允许从氢供应源提供给燃料电池的氢当中的从燃料电池排出的过剩的氢再循环到燃料电池;和一个切断机构,其选择地切断通过所述三个以上的喷射器中的至少一个连通的氢。
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