[发明专利]用于使汽车的驾驶室倾斜的液压倾斜装置无效
申请号: | 200380101692.9 | 申请日: | 2003-12-04 |
公开(公告)号: | CN1705828A | 公开(公告)日: | 2005-12-07 |
发明(设计)人: | T·奥德拉尔 | 申请(专利权)人: | 埃克徒安特公司 |
主分类号: | F15B13/07 | 分类号: | F15B13/07;F16K31/163;B62D33/067 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 范莉 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种倾斜装置,包括:双作用倾斜缸(120),该倾斜缸(120)有第一(122)和第二(123)连接部分;用于液压流体的储罐(102);以及泵(100),该泵有单个泵送方向,该泵有与储罐连通的一个吸入口(101)和用于供给增压液压流体的单个供给口(104)。倾斜装置有阀(1)。该阀(1)也有液压驱动装置,用于驱动关闭部件(20),该液压驱动装置设计成这样,即由于泵(100)将液压流体供给进口通道(11),所述关闭部件运动至第一位置或第二位置,且由于然后停止或减小和然后再次恢复该供给,该关闭部件相应地运动至第二位置或第一位置。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 驾驶室 倾斜 液压 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于使汽车的驾驶室在驾驶位置和倾斜位置之间倾斜的液压倾斜装置,在该驾驶位置,汽车能够正常驾驶,而在该倾斜位置,例如可以对位于驾驶室下面的汽车发动机进行维修,该液压倾斜装置包括:倾斜缸,该倾斜缸有第一和第二连接部分;用于液压流体的储罐;泵,该泵有单个泵送方向,且该泵有与储罐连通的吸入口以及用于供给增压液压流体的供给口;阀,该阀有与泵的供给口连接的进口通道以及第一和第二出口通道,该阀有可驱动的关闭部件,这样,在第一位置,供给口通过第一出口通道而与倾斜缸的第一连接部分进行连接,而在第二位置,供给口通过第二出口通道而与倾斜缸的第二连接部分进行连接;其特征在于:所述阀还包括用于驱动该关闭部件的液压驱动装置,该液压驱动装置设计成这样,即由于所述泵将液压流体供给进口通道而使得该关闭部件运动至第一位置或第二位置,且由于然后停止或减小和然后再次恢复该供给而使得该关闭部件相应地运动至第二位置或第一位置。
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