[发明专利]变速器的换档装置有效

专利信息
申请号: 200380103419.X 申请日: 2003-11-11
公开(公告)号: CN1711436A 公开(公告)日: 2005-12-21
发明(设计)人: 乌韦·贝尔;迈克尔·德拉贝克 申请(专利权)人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
主分类号: F16H63/20 分类号: F16H63/20
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 钟强;谷惠敏
地址: 德国腓德*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及多级变速器的换档装置,其中为两个非连续的传动级分配了至少一个换档同步器(53,54,55),其中这些换档同步器(53,54,55)中的每一个都通过换档拨叉轴和/或换档缆绳与变速杆(35)联接。此外,为变速杆分配了H或多H形档位排列图,其中为换档通道内可选择的档位分配了不同的换档同步器。此外,变速杆(35)和换档同步器(53,54,55)与转换装置连接,利用该转换装置在换档通道中用于脱开以前档位的变速杆运动在第一换档同步器情况下使该档位脱开,同时在同一换档通道中用于挂入新档位的变速杆运动借助第二换档同步器挂入新档位。为此,转换装置这样构造,即变速杆(35)与可轴向移动并且可径向转动的换档拨指轴(1)联接,该换档拨指轴分别穿过与换档拨叉轴(10,11,12,13,56,57,58,59)连接的换档框架(14,15,16,17)的开口。
搜索关键词: 变速器 换档 装置
【主权项】:
1.多级变速器的换档装置,其中为两个非连续的传动级分配了至少一个换档同步器(53,54,55),其中这些换档同步器(53,54,55)中的每一个都通过换档拨叉轴和/或换档缆绳与变速杆(35)联接并由变速杆(35)操纵,其中为变速杆(35)配备了一个档位排列图,其中两个连续的传动级在一个换档通道内基本相对布置,其中为一个换档通道内可选择的传动级分配了不同的换档同步器,其中变速杆(35)和换档同步器(53,54,55)与转换装置连接,用该转换装置在一个换档通道内进行脱开第一换档同步器(53,54,55)以前档位(G1,G3,G5,G7)的第一变速杆运动,同时引起同一换档通道内的第二变速杆运动,该第二变速杆运动挂入第二换档同步器(53,54,55)的新档位(G2,G4,G6,RG),其中转换装置的特征在于,变速杆(35)与可轴向移动并围绕其纵轴摆动的换档拨指轴(1)联接,每一换档拨指轴(1)穿过与换档拨叉轴(10,11,12,13,14,56,57,58,59)相连的换档框架(14,15,16,17)的开口,在换档拨指轴(1)上为每个传动级或每个换档框架(14,15,16,17)布置了至少一个换档拨指(2,3,4,5,6,7,8),每个换档框架(14,15,16,17)在其开口区域具有至少一个凹槽(9,9a),为凹槽分配了至少一个换档拨指(2,3,4,5,6,7,8)。
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