[发明专利]燃料电池系统、装备该系统的移动单元、和用于燃料电池系统的控制方法有效
| 申请号： | 200380103764.3 | 申请日： | 2003-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN1795576A | 公开（公告）日： | 2006-06-28 |
| 发明（设计）人： | 吉田尚弘;栗田健志;谷内智纪;柏木秀树 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 钟强;谷惠敏 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种燃料电池系统FC即使在间歇操作模式期间，通过暂时地驱动压缩机41或低压阀24，向燃料电池叠层补充空气或氢。如果供应空气作为补充，则残留在空气供应系统中的空气量保持基本上恒定，因而可以抑制在燃料电池系统停止期间的电压下降。如果供应氢作为补充，则补偿了迁移到空气供应系统中的氢量，因而可以抑制供应氢的延迟。此外，燃料电池系统FC从制动传感器102、变速选择器104等输入信号，并预期到装备了该系统FC的车辆的加速。在该加速预期的基础上，系统FC提前向燃料电池叠层补充空气或氢。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 装备 移动 单元 用于 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种在被供应氢和氧时生成电能的燃料电池系统，包括：燃料电池叠层，其包括安置在电解质相对侧的氢电极和氧电极；氢供应部分，其向氢电极供应氢；氧供应部分，其向氧电极供应氧；输入部分，其输入所要求的电能；生成控制部分，其通过控制氧供应部分和氢供应部分，使得燃料电池叠层生成对应于所要求电能的电能；以及非生成时间控制部分，其在如果所要求的电能低于或等于预定值的情况下停止由生成控制部分执行的生成控制，并其基于预定的条件操作氧供应部分和氢供应部分中的至少一个，而不考虑所要求的电能。
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