[发明专利]用于装配、调整和检测车辆的设备无效
申请号: | 200380105392.8 | 申请日: | 2003-12-02 |
公开(公告)号: | CN1756686A | 公开(公告)日: | 2006-04-05 |
发明(设计)人: | G·莫格克;F·德默勒;K·W·托默;T·滕特鲁普 | 申请(专利权)人: | 杜尔股份公司 |
主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00;B65G21/06 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张兆东 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于装配、调整和检测车辆的设备。在汽车厂内使用所谓的装配线。沿着这些装配线,将制造中的汽车输送到各单元、进行装配以及在需要时作进一步处理。进一步处理由工人或者机器人完成。在装配线的终点借助于带有链条、绳索或者皮带驱动的板式带,待制造的汽车在车轮上连续向前运动。这些板式带可以沉入地面内,它们结合汽车的左轮、右轮或所有的车轮。在只使用一条板式带时,那么汽车滚动到另两个车轮上。为了实现一种用于装配车辆的、可以安置在平坦的车间内的任意位置而不需要对屋顶或者地面进行变动并且是可运输的设备,在本发明范围内建议:该设备可由一些可移动的、模块化的、可相互连接的单元组装而成,这些单元可以安装在平面上而不需要沟槽或者使屋顶受载,该设备包括用于待装配车辆的输送和装配装置。 | ||
搜索关键词: | 用于 装配 调整 检测 车辆 设备 | ||
【主权项】:
1.一种用于装配、调整和检测车辆的设备,其特征在于:该设备可由一些可移动的、模块化的、可相互连接的单元组装而成,这些单元可以安装在平面上而不需要沟槽或者使屋顶受载,其中,该设备包括用于待装配车辆的输送和装配装置。
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