[发明专利]内燃机的气缸入流排气量计算系统和内燃机的进气通道入流排气量计算系统有效

专利信息
申请号: 200380106620.3 申请日: 2003-12-11
公开(公告)号: CN1729357A 公开(公告)日: 2006-02-01
发明(设计)人: 小林大介;武藤晴文;江原雅人;加古纯一 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D35/00 分类号: F02D35/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 钟强;谷惠敏
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种内燃机的气缸入流排气量计算系统,该内燃机配备有进气通道、排气通道、连接进气通道和排气通道的排气再循环通道、和配置在排气再循环通道中用于控制流入排气再循环通道的排气流动速率的排气流动速率控制阀门,并且该系统利用被定义为通过排气流动速率控制阀门的排气量的通过排气量,计算被定义为流入气缸的排气量的气缸入流排气量,其中考虑到对应于通过排气流动速率控制阀门的排气到达气缸之前所耗时间的迟滞时间、以及气缸入流排气量变化相对于通过排气量变化的跟踪滞后,计算气缸入流排气量。
搜索关键词: 内燃机 气缸 入流 排气 计算 系统 通道
【主权项】:
1.一种内燃机的气缸入流排气量计算系统,该内燃机配备有进气通道、排气通道、连接进气通道和排气通道的排气再循环通道、和配置在排气再循环通道中用于控制流入排气再循环通道的排气流动速率的排气流动速率控制阀门,并且该系统利用被定义为通过排气流动速率控制阀门的排气量的通过排气量,计算被定义为流入气缸的排气量的气缸入流排气量,其中考虑到对应于通过所述排气流动速率控制阀门的排气到达气缸之前所耗时间的迟滞时间,以及气缸入流排气量变化相对于所述通过排气量变化的跟踪滞后,计算气缸入流排气量。
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