[发明专利]用于改善间接测量式轮胎压力识别系统的方法有效
| 申请号： | 200380106799.2 | 申请日： | 2003-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN1738724A | 公开（公告）日： | 2006-02-22 |
| 发明（设计）人： | M·格里塞尔;A·克贝;F·埃德林;M·霍尔茨;K·佩拉斯 | 申请（专利权）人： | 大陆－特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司;大陆股份公司 |
| 主分类号： | B60C23/06 | 分类号： | B60C23/06 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 德国法*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于改进间接测量式轮胎压力识别系统的方法，特别是一种根据轮胎转速信息(DDS)的压力损失识别方法，在该方法中使基准值的获得与行驶参数相关，其中，生成一个二维或三维的完全封闭的行驶参数空间，在该空间内实际测得的基准值作为有效的基准值是允许的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 改善 间接 测量 轮胎 压力 识别 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于改进间接测量式轮胎压力识别系统的方法，特别是一种根据轮胎转速信息(DDS)的压力损失识别方法，在该方法中使基准值的获得与行驶参数相关，其特征在于，生成一个二维或多维的完全封闭的行驶参数范围，在该范围内允许实际得到的基准值作为有效的基准值。
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