[发明专利]气缸体,气缸盖和发动机主体无效
| 申请号： | 200380108856.0 | 申请日： | 2003-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN1738966A | 公开（公告）日： | 2006-02-22 |
| 发明（设计）人： | 竹中一成;大村清治;高见俊裕;吉岛一也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01B1/12;F02F1/38 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;吴鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及气缸体，气缸盖和发动机主体。该气缸体(10)是这样的，主体气缸体(4；404)和外部气缸体(6；406)分开模制。结果，不需要使得用于模制水套(50；450)的模具部分较薄，从而延长该模具的寿命。此外，气缸(12；412)具有简单形状，沿气缸(12；412)轴向的压力能够基本均匀地分散到气缸(12；412)与外部气缸体(6；406)之间，由此能够使气缸(12；412)较薄。因此，水套(50；450)形成部分的设计自由度增大。因此，能够使水套(50；450)和气缸(12；412)充分薄，从而有助于减小发动机的尺寸和重量。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 缸盖 发动机 主体 | ||
【主权项】：
1、一种气缸体，在该气缸体中围绕气缸(12；412)形成有水套(50；450)，所述气缸体与分开的气缸盖(8)相组合形成发动机主体(2)，所述气缸体的特征在于包括：具有安装面(24；424)并且限定所述水套(50；450)的气缸(12；412)侧的主体气缸体(4；404)，和作为限定所述水套(50；450)的与所述气缸(12；412)侧相对的一侧的气缸体部而与所述主体气缸体(4；404)分开地模制而成的外部气缸体(6；406)，该外部气缸体(6；406)设置在一预定位置以位于所述主体气缸体(4；404)的所述安装面(24；424)上，以便与所述主体气缸体(4；404)一起限定所述水套(50；450)，当所述外部气缸体(6；406)设置在所述预定位置时，所述外部气缸体(6；406)被固定就位同时被压在所述气缸盖(8)与所述主体气缸体(4；404)之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200380108856.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：数据分割方法和使用异或运算的装置
- 下一篇：视听数据流的记录方法
