[发明专利]在减震器工作过程中调节其流阻的方法无效
申请号: | 200380109089.5 | 申请日: | 2003-10-01 |
公开(公告)号: | CN1742172A | 公开(公告)日: | 2006-03-01 |
发明(设计)人: | 维克多·汉纳蒂耶维奇·帕勒沃泽夫 | 申请(专利权)人: | 维克多·汉纳蒂耶维奇·帕勒沃泽夫 |
主分类号: | F16F9/00 | 分类号: | F16F9/00 |
代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郑建晖;李雒英 |
地址: | 乌克兰*** | 国省代码: | 乌克兰;UA |
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摘要: | 本发明涉及运输车辆工程,具体地说,涉及用于悬挂并可用于车辆的前后减震器及其它运输装置的减震装置。本发明的目的是改善在差的路况行进时减震器服务可靠性的操作可靠性、以及机动车辆的稳定性和舒适度,所述改善通过新颖的方法实现,该方法用于调节当在不同的路况运行时与车辆的运行重量相关的所述减震器的流阻,并据此调节其刚度。 | ||
搜索关键词: | 减震器 工作 过程 调节 方法 | ||
【主权项】:
1.在减震器工作过程中调节其流阻的方法,包括强制液压流体流过从死角到杆端及相反路径的小的开放流通区域,其特征是,开放流通区域被形成为具有变化的容积,该变化的容积是通过使用相互移动的计量组件得到的,并通过死角与杆端液压差的变化而改变,所述液压差的变化由减震器上负载的变化引起。
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