[发明专利]用来测量火车车轮圆度的测量装置有效
申请号: | 200380109325.3 | 申请日: | 2003-12-18 |
公开(公告)号: | CN1780752A | 公开(公告)日: | 2006-05-31 |
发明(设计)人: | A·海曼 | 申请(专利权)人: | 黑根沙伊特-MFD有限公司及两合公司 |
主分类号: | B61K9/12 | 分类号: | B61K9/12;G01M17/10;G01B5/20 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 谢志刚 |
地址: | 德国埃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种装在铁道的至少一条铁轨(4)上的测量装置,用来测量作为火车车轮在测量面(17)内的突出轮缘顶点(5)的圆周半径和火车车轮滚动面(2)半径之差的车轮在铁轨(4)上行驶期间单个火车车轮(1)或一轮组的火车车轮(1)的圆度(7)。测量装置由多个测针(12)组成,它们相互分别具有一侧向距离,并在测量面(17)内沿火车车轮(1)或轮组的转轴(6)垂直于相应火车车轮(1)的支承面(10)与铁轨(4)连接。 | ||
搜索关键词: | 用来 测量 火车 车轮 装置 | ||
【主权项】:
1.装在铁道的至少一条铁轨上的测量装置,用来测量作为在测量面内的突出轮缘顶点的圆周半径和火车车轮滚动面半径之差的在火车车轮在铁轨上行驶期间单个火车车轮或一轮组的火车车轮的圆度,其特征为:测量装置在测量段(25)内沿着铁轨(4)-由多个单个测针(12)组成,它们分别-具有一侧向的相互距离(33),和-在测量面(17)内沿火车车轮或轮组的转轴(6)并垂直于相应火车车轮(1)的支承面(10)与铁轨(4)连接。
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