[发明专利]电梯援救系统有效
申请号: | 200380110787.7 | 申请日: | 2003-10-07 |
公开(公告)号: | CN1878716A | 公开(公告)日: | 2006-12-13 |
发明(设计)人: | D·H·特格特迈尔;K·B·韦特延 | 申请(专利权)人: | 奥蒂斯电梯公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 赵辛 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 电梯(2)包括轿厢(4),配重(6),用于悬挂轿厢(4)和配重(6)的起重绳(8),驱动马达(10),用于向驱动马达(10)供给动力的马达驱动单元(26),以及用于在紧急情况中阻止轿厢(4)运动的制动器(18),电梯(2)进一步包括电梯援救系统(40),其包括应急电源(42),用于连接和断开应急电源(42)到制动器(18)的动力的应急制动开关(44),以及用于连接和断开应急电源(42)到驱动马达(10)的动力的应急驱动开关(46),其特征在于:电梯援救系统(40)进一步包括马达驱动单元(26)和将应急电源(42)与马达驱动单元(26)连接并包括应急驱动开关(46)的动力线(74)。 | ||
搜索关键词: | 电梯 援救 系统 | ||
【主权项】:
1.电梯(2)包括轿厢(4),配重(6),用于悬挂所述轿厢(4)和所述配重(6)的起重绳(8),驱动马达(10),用于供给所述驱动马达(10)动力的马达驱动单元(26)以及用于在紧急情况中阻止轿厢(4)运动的制动器(18),所述电梯(2)进一步包括电梯援救系统(40),包括应急电源(42),用于连接和断开所述应急电源(42)到所述制动器(18)的动力的应急制动开关(44),以及用于连接和断开所述应急电源(42)到所述驱动马达(10)的动力的应急驱动开关(46),其特征在于:所述电梯援救系统(40)进一步包括所述马达驱动单元(26),以及将所述应急电源(42)与所述马达驱动单元(26)连接并包括所述应急驱动开关(46)的动力线(74)。
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