[发明专利]电控滑门排气阀长行程直流扫气增压二冲程柴油机无效
申请号: | 200410000882.8 | 申请日: | 2004-01-28 |
公开(公告)号: | CN1558100A | 公开(公告)日: | 2004-12-29 |
发明(设计)人: | 赖大鹏 | 申请(专利权)人: | 赖大鹏 |
主分类号: | F02D13/00 | 分类号: | F02D13/00;F02B31/00;F02B25/14;F01L9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400061重庆市南岸*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 电控滑门排气阀长行程直流扫气增压二冲程柴油机,各气缸的主排气口都装有电控滑门排气阀。当活塞向下运动到裙部将主排气口遮蔽时,电控滑门排气阀开启。当活塞顶部到达下止点前70°以后,被活塞短暂遮蔽的主排气口迅速打开,废气高速进入排气管推动废气涡轮增压系统工作。当活塞顶部到达下止点前65°以后,气缸盖上的进气阀打开,压缩空气从气缸上部向下进行直流扫气。当活塞顶部到达下止点前18°以后,辅助排气口打开,向下扫气的压缩空气就将气缸下部的废气推出辅助排气口。当活塞顶部到达下止点后65°时,进气阀关闭,压缩行程开始。电控滑门排气阀能够根据不同的工况使主排气口先于进气阀不同的曲轴转角关闭,所以能够获得明显的过后充气。 | ||
搜索关键词: | 电控滑门排 气阀 行程 直流 增压 冲程 柴油机 | ||
【主权项】:
1.电控滑门排气阀长行程直流扫气增压二冲程柴油机,各气缸的主排气口都装有电控滑门排气阀;在换气过程中,气缸盖上的进气阀打开以后,压缩空气从气缸上部向下进行直流扫气;各气缸在活塞顶部到达下止点前18°至下止点处开有辅助排气口。
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