[发明专利]尾气净化系统和方法有效
| 申请号： | 200410001462.1 | 申请日： | 2004-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN1517521A | 公开（公告）日： | 2004-08-04 |
| 发明（设计）人： | 井上尊雄;川岛純一;筒本直哉;大竹真;近藤光德;古贺俊雅 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/023 | 分类号： | F01N3/023;F01N3/08;B01D35/12 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李德山 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供了一种尾气净化系统和方法。该系统包括：微粒过滤器(12)；检测过滤器压差的传感器(33)；以及控制微粒过滤器(12)再生的控制器(21)。该控制器(21)被编程为对燃烧在微粒过滤器(12)上积聚的微粒而进行控制，确定微粒过滤器(12)的再生是否完成，与传感器(33)合作来在紧接着确定了微粒过滤器(12)再生完成之后就检测过滤器压差(ΔPdpf)，以及根据所检测的过滤器压差(ΔPdpf)来估算灰分积聚量(ASH)。 | ||
| 搜索关键词： | 尾气 净化系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃发动机(1)的尾气净化系统，包括：设置在发动机(1)的排气通道(9)中并且捕获尾气中的微粒的微粒过滤器(12)；检测在微粒过滤器(12)的入口和出口之间的过滤器压差(ΔPdpf)的传感器(33)；以及控制微粒过滤器(12)再生的控制器(21)；该控制器(21)被编程为：为燃烧在微粒过滤器(12)上积聚的微粒并由此再生微粒过滤器(12)而进行控制；判断微粒过滤器(12)的再生是否完成；与传感器(33)合作，在紧接着判断出微粒过滤器(12)的再生完成之后，检测过滤器压差(ΔPdpf)；以及根据所检测的过滤器压差(ΔPdpf)来估算灰分积聚量(ASH)。
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