[发明专利]车胎压力监视系统和方法无效
| 申请号： | 200410002061.8 | 申请日： | 2004-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN1521026A | 公开（公告）日： | 2004-08-18 |
| 发明（设计）人： | 广浜哲郎 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 冯赓宣 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车胎压力监视系统包含车胎压力检测装置(10a)，其被装在每一个车胎(1，2，3或4)上并检测车胎压力；发射装置(10d，10e)，其发送表示检测的车胎压力的无线电信号和分别提供给每一个车胎的每一个相应ID码；接收装置(13b，13c)，其被安装在车身侧面并接收无线电信号；以及控制器(13)，其控制车胎缺气报警，该控制器(13)包含ID码记录部分(S5)，其通过更新存储在存储器(13g)中的数据记录每一个车胎(1，2，3或4)的ID码；以及顶起确定部分(S1到S4)，其确定车辆是否已被顶起，其中当顶起确定部分(S1到S4)确定车辆已被顶起时，ID码记录部分(S5)执行每一个车胎(1，2，3或4)的ID码的记录。车胎压力监视方法也被提供。 | ||
| 搜索关键词： | 车胎 压力 监视 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车胎压力监视系统，包含：车胎压力检测装置(10a)，其被安装在车辆的每一个车胎(1到4)上并检测车胎压力；发射装置(10d，10e)，其发送表示检测的每一个车胎(1，2，3或4)的胎压的无线电信号和分别提供给每一个车胎(1，2，3或4)的各相应ID码；接收装置(13b，13c)，其被安装在车身侧面，并从该发射装置(10d，10e)接收无线电信号；以及控制器(13)，其控制车胎缺气报警；该控制器(13)包含：ID码记录部分(S5)，其通过更新存储在存储器(13g)中的数据，记录每一个车胎(1，2，3或4)的ID码；以及顶起确定部分(S1到S4)，其确定车辆是否已被顶起；其中当顶起确定部分(S1到S4)确定车辆已被顶起时，ID码记录部分(S5)执行每一个车胎(1，2，3或4)的ID码的记录。
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