[发明专利]汽车用可脱卸式牵引挂钩安装结构无效
申请号: | 200410002756.6 | 申请日: | 2004-01-17 |
公开(公告)号: | CN1533926A | 公开(公告)日: | 2004-10-06 |
发明(设计)人: | 上妻英雄;井户重正 | 申请(专利权)人: | 优尼冲压有限公司 |
主分类号: | B60D1/56 | 分类号: | B60D1/56 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 侯佳猷 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 将牵引挂钩(18)的螺纹部(18A)与固定在保险杠加固件(14)上的牵引挂钩安装构件(14)的螺孔(20A)螺合,将牵引挂钩(18)固定于保险杠加固件(14)。牵引挂钩安装构件(14)通过将在保险杠加固件(14)的长度方向上延伸的板状基部(20-1),焊接在保险杠加固件(14)的前壁(14A)上而被固定,牵引挂钩安装构件(14)仅在保险杠加固件(14)的前壁(14A)处进行固定。本发明涉及保险杠加固件上的可脱卸式牵引挂钩安装结构,能承受所希望的牵引负荷,同时使碰撞时变形的这样一种保险杠加固件本来的缓冲功能不受损害。 | ||
搜索关键词: | 汽车 脱卸 牵引 挂钩 安装 结构 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用可脱卸式牵引挂钩安装结构,系在车体纵梁的前端部或后端部设置保险杠支杆,在保险杠支杆之间配置保险杠加固件,在保险杠加固件上设置牵引挂钩安装构件,牵引挂钩可拆装自如地安装在所述牵引挂钩安装构件上,其特征在于,所述保险杠支杆是截面为矩形的管状,牵引挂钩安装构件对保险杠加固件的固定部为板状,同时仅在保险杠支杆的前壁部分将所述牵引挂钩安装构件相对于保险杠支杆进行固定。
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