[发明专利]影响信号灯设备的汽车模块和方法有效
| 申请号： | 200410002995.1 | 申请日： | 2004-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN1541863A | 公开（公告）日： | 2004-11-03 |
| 发明（设计）人： | R·维伦布罗克;H·－J·斯陶斯;H·希克 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司;西格纳鲍－荷波股份公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;G08G1/087 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 吴立明;张志醒 |
| 地址： | 联邦德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 建议了一种用于影响信号灯设备的汽车模块，它具有用于生成信号灯设备用信息信号的控制装置，该设备位于装备该模块车辆行驶路段上，及具有用于给信号灯设备发送由控制装置生成信息信号的发射机。该控制装置与用于确定车辆当前所在位置的装置、当前速度的装置、及行驶路段和信号灯设备所在位置的装置相耦连，并查明该车行驶路段上要影响的信号灯设备是否在该车当前所在位置规定距离内，及从该车当前所在位置和速度中求出到达该信号灯设备处的行驶时间。由控制装置生成和由发射机发送的信息信号含有关于该车到达该信号灯设备处行驶时间的数据，和/或含有该车相对于信号灯设备的行驶方向和转弯方向。 | ||
| 搜索关键词： | 影响 信号灯 设备 汽车 模块 方法 | ||
【主权项】：
1.用于影响信号灯设备的汽车模块，具有一个用于生成信号灯设备(12)用的信息信号(18)的控制装置(20)，该信号灯设备(12)位于装备有所述汽车模块的车辆(10)的行驶路段上，以及一个用于给所述的信号灯设备(12)发送出由所述控制装置(20)所生成信息信号(18)的发射机(22)，其特征在于，所述的控制装置(20)是与一个用于确定所述车辆的当前所在位置的装置(24)、一个用于确定所述车辆的当前速度的装置(26)、以及一个用于确定所述车辆(10)的行驶路段和信号灯设备(12)的所在位置的装置(28)相耦连的；所述的控制装置(20)查明，在所述车辆的行驶路段上一个要影响的信号灯设备(12)是否存在于所述车辆(10)的当前所在位置的规定距离之内；所述的控制装置(20)从所述车辆的当前所在位置和所述车辆的当前速度中求出直至所述车辆(10)到达所述要影响的信号灯设备(12)处的行驶时间；和由所述控制装置(20)生成的和由所述发射机(22)发送出的信息信号(18)含有有关直至所述车辆到达所述要影响的信号灯设备处的所求出行驶时间的数据，和/或含有所述车辆相对于所述信号灯设备(12)的行驶方向和转弯方向。
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