[发明专利]一种汽车电源智能控制器无效
申请号: | 200410003463.X | 申请日: | 2004-03-26 |
公开(公告)号: | CN1562671A | 公开(公告)日: | 2005-01-12 |
发明(设计)人: | 金达峰 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100084北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种汽车电源智能控制器,属于汽车控制装置技术领域。为了提供一种能够满足用户在任意地点、任意时间、任何工况下控制汽车电源工作状态的需要,本发明公开了一种汽车电源智能控制器,包括本地使能触发器、远程使能触发器、功率电源控制单元和执行器装置四个部分。本发明所述智能控制器可通过汽车点火钥匙产生本地使能请求,也可通过远程使能触发器接受远程使能请求,功率电源控制单元在接收到使能信号后向执行器装置发出动作指令控制执行器装置动作,实现汽车附件模块组、点火/运行模块组和起动/点火模块组电源的工作状态切换和强制怠速、强制减速以及强制闪光/鸣笛的使能。本发明所述智能控制器还可通过CAN接口接入汽车电子控制网络。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电源 智能 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电源智能控制器,其特征在于:该智能控制器包括本地使能信号触发器、远程使能信号触发器、功率电源控制单元和执行器装置;所述本地使能信号触发器由汽车点火开关和一个电阻网络构成,分别与功率电源控制单元的三个信号输入端口连接;远程使能信号触发器通过RS232端口与功率电源控制单元连接;所述执行器装置是由三个数字功率开关组成,这三个数字功率开关的输入端分别与功率电源控制单元的三个数字功率开关控制端口连接,接收功率电源控制单元给出的动作信号,它们的输出端分别与汽车的附件模块组、点火/运行模块组和起动/点火模块组连接,实现相应的动作。
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