[发明专利]汽轮机及其转子和主动冷却该转子的方法及该方法的应用有效
| 申请号： | 200410003667.3 | 申请日： | 2004-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN1526916A | 公开（公告）日： | 2004-09-08 |
| 发明（设计）人： | 德特勒夫·哈杰;迪特马·罗特格 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | F01D5/08 | 分类号： | F01D5/08;F01D19/00;F01D21/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯宇;陶凤波 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽轮机转子。在迄今已知的汽轮机(1)中，转子或只是被动冷却或仅在工质的入流区有限地予以主动冷却。在通过提高工质的蒸汽参数使转子的负荷增大时，不再保证汽轮机转子的充分冷却。本发明所建议的汽轮机转子(21、30、75)为此具有至少一个集成在其内部的通道(44、46a、46b、93、96、103、106)，该通道至少在一个设有第一叶片组的第一位置(30a)前的第一区(28a、72)与一个设有第二叶片组的第二位置(30b)后的第二区(28b、73)之间连续延伸。本发明还公开了一种相应的汽轮机和一种主动冷却转子的方法及对该主动冷却方法的应用，按此方法适当地导引流动的冷却剂(10)。 | ||
| 搜索关键词： | 汽轮机 及其 转子 主动 冷却 方法 应用 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机转子(21、30、75)，它沿轴向(25、34)延伸，其具有：-一个外侧(26a)，它构成一外腔(27a、35)的边界，该外腔用于容纳一种流动工质(8)的主流(27、36)，-沿该外侧(26a、33)的第一位置(30a)，在该位置上固定有第一叶片(41a)，其特征在于-至少一个集成在其内部的通道(44、46a、46b、93、96、103、106)，该通道至少在一个设在第一位置(30a)前的第一区(28a、72)和一个设在第一位置(30a)后的第二区(28b、73)之间连续延伸。
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