[发明专利]驱动装置及装备该驱动装置的汽车

摘要

本发明涉及一种驱动装置及装备该驱动装置的汽车，该驱动装置包括：可向/从驱动轴输入/输出动力的电动机36；执行电动机36的驱动控制的驱动电路34；不通过一电压转换器来连接至驱动电路34以便能够输出电力的燃料电池30；并联地连接至燃料电池30并且连接至驱动电路34以便能够输出电力并具有至少一个电容器32的充电/放电装置32；安置在燃料电池30和充电/放电装置32之间以使电力仅可沿从燃料电池30到充电/放电装置32的方向输出的二极管58；和控制驱动电路34以便根据要传输给驱动轴的所需动力执行电动机36的驱动控制的驱动控制部分70。该驱动装置的特征在于，驱动电路34通过从充电/放电装置32的电力输出或从充电/放电装置32和燃料电池30的电力输出来执行电动机36的驱动控制。

主权项

1.一种能够向/从驱动轴输入/输出动力的驱动装置，其特征在于，包括：可以向/从所述驱动轴输入/输出动力的电动机(36)；执行所述电动机(36)的驱动控制的驱动电路(34)；燃料电池(30)，该燃料电池(30)不通过电压转换器而连接至所述驱动电路(34)以便能够输出电力；充电/放电部分(32)，该充电/放电部分(32)与所述燃料电池(30)并联连接并且连接至所述驱动电路(34)以便能够输出电力，该充电/放电部分(32)具有至少一个电容器(32)，该电容器(32)在满充电状态时的电压高于所述燃料电池(30)的开放端子间电压；二极管(58)，该二极管(58)安置在所述燃料电池(30)和所述充电/放电部分(32)之间，以使电力仅可沿从所述燃料电池(30)到所述充电/放电部分(32)的方向输出；以及驱动控制部分(70)，该驱动控制部分(70)控制所述驱动电路(34)，以便根据要传输给所述驱动轴的所需动力执行所述电动机(36)的驱动控制，其中，所述驱动电路(34)通过从所述充电/放电部分(32)的电力输出或从所述充电/放电部分(32)和所述燃料电池(30)的电力输出来执行所述电动机(36)的驱动控制。