[发明专利]具有二冲程发动机的摩托车无效
申请号: | 200410004429.4 | 申请日: | 2004-02-19 |
公开(公告)号: | CN1657353A | 公开(公告)日: | 2005-08-24 |
发明(设计)人: | S·B·格洛弗 | 申请(专利权)人: | 里卡多英国有限公司 |
主分类号: | B62D11/00 | 分类号: | B62D11/00;F02B25/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 马江立;吴鹏 |
地址: | 英国西萨*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 包括曲轴箱扫气型二冲程发动机的摩托车,该发动机包括可往复运动地安装在气缸(4)中的活塞(2),该气缸壁具有形成于其中的排气口(15)和至少一个换气口(18)。该换气口通过换气通道(20)与曲轴箱(14)的内部连通。该换气口设置成在排气口关闭前打开,从而在使用时对气缸进行扫气。该发动机还包括一进气通道(28)和一设置成将燃料供给到进气通道中的化油器(30)。该进气通道分成两个通道,即浓混合气通道(36)和稀混合气通道(34),浓混合气通道与曲轴箱的内部连通,稀混合气通道换气通道连通。该化油器包括一个节气门(38)并且设置成:当节气门关闭时燃料流入浓混合气通道和稀混合气通道两者中,而当节气门打开时基本上所有的燃料流入浓混合气通道且基本上只有空气流过稀混合气通道。 | ||
搜索关键词: | 具有 二冲程发动机 摩托车 | ||
【主权项】:
1.一种包括曲轴箱扫气型二冲程发动机的摩托车,该发动机包括一可往复运动地安装在气缸中的活塞,该气缸壁具有形成于其中的一个排气口和至少一个换气口,该换气口通过一个换气通道与曲轴箱的内部连通,该换气口设置成在排气口关闭前打开,从而在使用时对该气缸进行扫气;并包括一进气通道和一设置成将燃料供给到该进气通道中的化油器,该进气通道分成两个通道,即一浓混合气通道和一稀混合气通道,该浓混合气通道与曲轴箱的内部连通,该稀混合气通道与换气通道连通,该化油器包括一个节气门并且设置成:当该节气门关闭时燃料流入该浓混合气通道和稀混合气通道两者中,而当该节气门打开时基本上所有的燃料流入该浓混合气通道且基本上只有空气流过该稀混合气通道。
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