[发明专利]一种叉式升降伸缩车有效
申请号: | 200410004925.X | 申请日: | 2004-02-13 |
公开(公告)号: | CN1521114A | 公开(公告)日: | 2004-08-18 |
发明(设计)人: | 乌韦·阿勒丁;卡斯滕·厄斯特曼;马蒂亚斯·迪韦尔 | 申请(专利权)人: | 容海因里希股份公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/24 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 联邦德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种叉式升降伸缩车,该车有一拔出支柱,该支柱适合于使之借助一支柱驱动器在一水平导轨上移向和移离叉式升降车的驾驶部,该车有一装在一侧移架上的载重装置,有一侧移导轨,该导轨以一高度可调方式由拔出支柱支承并且适合于由一升降驱动器驱动,该导轨以一侧向可移动方式为侧移架导向,该车还有一侧移驱动器,有一供各个驱动器用的电气控制和调节装置,该装置被连接到供升降工况、支柱拔出工况以及侧移工况用的各个操纵件,其中设置有一探测侧移器位置的模拟式传感器,其位置信号被送到控制和调节装置,而且,控制和调节装置被连接到一自成一体、供侧移架用的操纵件,或者,供侧移架用的操纵件以这样一种方式配置,开动它就使侧移架自动移至一预定位置。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降 伸缩 | ||
【主权项】:
1.一种叉式升降伸缩车,该车具有:一拔出支柱,拔出支柱适合于在一水平导轨上借助一支柱驱动器而被移向或移离叉式升降车的驾驶部;一装在一侧移架上的载重装置;一侧移架导轨,该侧移架导轨以一高度可调方式由拔出支柱予以支承并且适合于由一升降驱动器驱动,该侧移架导轨以一侧向可移动方式对侧移架进行导向;一侧移驱动器;一用于各个驱动器的电气控制和调节装置,该由气控制和调节装置被连接到用于升降工况、支柱拔出工况和侧移工况用的操纵件上,其特征在于,设置有一探测侧移架(20)位置的模拟式传感器(30),其位置信号被送到控制和调节装置(34),控制和调节装置被连接到一独立的、用于侧移架(20)的操纵件上,或者,用于侧移架的操纵件以这样一种方式予以配置,以致开动它就使侧移架(20)被自动移至一预定位置,优选为一中间位置。
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