[发明专利]一种叉式升降车有效
申请号: | 200410004926.4 | 申请日: | 2004-02-13 |
公开(公告)号: | CN1521115A | 公开(公告)日: | 2004-08-18 |
发明(设计)人: | 乌韦·阿勒丁;卡斯滕·厄斯特曼;马蒂亚斯·迪韦尔 | 申请(专利权)人: | 容海因里希股份公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/24 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 联邦德*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种叉式升降车,该车有一支柱,有一载重叉的载重装置,该装置由支柱支承,借助一升降驱动器其高度可调,其中载重叉借助一倾斜驱动器相对水平线可调,该车还有一供相应驱动器用的电调控装置,该装置被连接到供升降驱动器和倾斜驱动器用的操纵件,其中设置有一探测载重叉倾斜位置的模拟式传感器,其倾斜角信号被送到调控装置,而且,调控信号被连接到一供倾斜驱动器用的独立的操作件上,或者,供倾斜驱动器用的操作件以这样一种方式加以配置,开动它就使载重叉自动趋至一优先采用水平位置的预定位置。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降车 | ||
【主权项】:
1.一种叉式升降车,该车具有:一支柱;一有一载重叉的载重装置,该载重装置由支柱支承并可借助一升降驱动器调节高度,其中载重叉借助一倾斜驱动器相对水平线可调;以及一供相应驱动器用的电调控装置,该调控装置被连接到供升降驱动器和倾斜驱动器用的操纵件上,其特征在于,设置有一探测载重叉(28)倾斜位置的模拟式传感器(40),其倾斜度信号被送到调控装置(42),调控装置(42)被连接到一供倾斜驱动器用的单独的操作件(54),或者,供倾斜驱动器用的操作件(52)以这样一种方式加以配置,以致启动它就使载重叉(28)被自动地移动至一优先为水平位置的预定位置。
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