[发明专利]一种电动汽车风能电源无效
| 申请号： | 200410005783.9 | 申请日： | 2004-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN1559825A | 公开（公告）日： | 2005-01-05 |
| 发明（设计）人： | 蔡杰美;蔡用平 | 申请（专利权）人： | 蔡杰美;蔡用平 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 571343海*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | 本发明的一种电动汽车风能电源，其特征在于：是由安装在电动汽车顶端或前端或尾端的进风箱、聚风管、导风管构成一个卧式的或立式的具有采风、聚风一起的产生强劲气流的喷口，喷口连接叶轮室入口，叶轮室里面安装一个多叶式风叶轮，多叶式风叶轮通过转轴连接发电机，叶轮室的外壳下端与车身硬件连接，风能电源整机可安装在汽车的顶端、前端或尾端。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 风能 电源 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车风能电源，其特征在于：是由安装在电动汽车顶端或前端或尾端的进风箱、聚风管、导风管构成一个卧式的或立式的具有采风、聚风一起的产生强劲气流的喷口，喷口连接叶轮室入口，叶轮室里面安装一个多叶式风叶轮，多叶式风叶轮通过转轴连接发电机，叶轮室的外壳下端与车身硬件连接，风能电源整机可安装在汽车的顶端、前端或尾端。
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