[发明专利]发动机排气再循环装置无效
| 申请号： | 200410006903.7 | 申请日： | 2004-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN1526925A | 公开（公告）日： | 2004-09-08 |
| 发明（设计）人： | 塙薰 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F01P3/14 | 分类号： | F01P3/14;F02B47/10;F02M25/07;F02D21/08 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 易咏梅 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在一种包括一种排气再循环控制阀的发动机排气再循环装置中，在连接与发动机主体的进气口相连的进气系统和发动机主体的排气口的排气再循环通道中设置该阀，以能使排气再循环控制阀在温度相对较低的状态下使用。发动机主体(11)被构造成可通过再循环冷却液来冷却的液冷式，并且冷却液被引导到排气再循环控制阀(81)，以冷却排气再循环控制阀(81)。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 排气 再循环 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机排气再循环装置，包括在连接进气系统(74)和发动机主体(11)的排气口(24)的排气再循环通道(80)中设置的排气再循环控制阀(81)，所述进气系统连接在发动机主体(11)的进气口(23)上，其特征在于，发动机主体被构造成可通过再循环冷却液来冷却的液冷式，并且冷却液被引导向排气再循环控制阀(81)，以冷却该排气再循环控制阀(81)。
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