[发明专利]叶片式发动机无效
| 申请号： | 200410007555.5 | 申请日： | 2004-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN1560442A | 公开（公告）日： | 2005-01-05 |
| 发明（设计）人： | 崔德云 | 申请（专利权）人： | 崔德云 |
| 主分类号： | F02B53/00 | 分类号： | F02B53/00;F01B9/06 |
| 代理公司： | 邯郸市久天专利事务所 | 代理人： | 郭恒斌 |
| 地址： | 05600*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃油叶片式发动机，发动机轴通过轴承固定在机壳内，机壳内的发动机轴上空套左、右叶片，左、右叶片扣合在一起，与机壳配合形成四个腔室；左叶片上固定左大圆柱齿轮，与左大圆柱齿轮啮合的左小圆柱齿轮固定在机壳上，与左小圆柱齿轮同轴固定椭圆齿轮，与椭圆齿轮啮合的另一传动参数相同的椭圆齿轮与所述的发动机轴固定，所述的左大圆柱齿轮与左小圆柱齿轮的传动比为2∶1；右叶片至发动机轴的结构和传动关系与所述的左叶片至发动机轴基本相同，所不同的是固定在发动机轴上的左右两个椭圆齿轮轴向相对错位180度；在所述的左、右叶片四个腔室的机壳上有进气口、排气口和点火装置。它结构简单，体积小，节油，然油和传动效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 叶片 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种叶片式发动机，其特征在于：发动机轴(2)通过轴承固定在机壳(1)内，机壳(1)内的发动机轴(2)上空套左、右叶片(5、6)，左、右叶片(5、6)与机壳(1)小间隙配合，左、右叶片(5、6)的近端侧都有凹槽，通过凹槽左、右叶片(5、6)扣合在一起，与机壳(1)配合形成四个腔室(7)；左叶片(5)上固定左大圆柱齿轮(8)，与左大圆柱齿轮(8)啮合的左小圆柱齿轮(11)通过轴承固定在机壳(1)上，与左小圆柱齿轮(11)同轴固定椭圆齿轮(10)，与椭圆齿轮(10)啮合的另一传动参数相同的椭圆齿轮(9)与所述的发动机轴(2)固定，所述的左大圆柱齿轮(8)与左小圆柱齿轮(11)的传动比为2∶1；右叶片(6)至发动机轴(2)的结构和传动关系与所述的左叶片(5)至发动机轴(2)基本相同，所不同的是固定在发动机轴(2)上的左右两个椭圆齿轮(9、14)轴向相对错位180度；在所述的左、右叶片(5、6)四个腔室(7)的机壳(1)上有进气口(4)、排气口(3)和点火装置(13)。
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