[发明专利]座椅安全带收缩器无效
| 申请号： | 200410007693.3 | 申请日： | 2004-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN1530268A | 公开（公告）日： | 2004-09-22 |
| 发明（设计）人： | 罗伯特·弗莱施曼;约亨·本茨;奥斯卡·朔勒;托马斯·格拉塞尔;斯特凡·兰布雷希特 | 申请（专利权）人： | 高田－彼得里(乌尔姆)有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/35 | 分类号： | B60R22/35 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 武玉琴;顾红霞 |
| 地址： | 联邦德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一个座椅安全带的收缩器包括一个安全带卷筒、一个连接到所述安全带卷筒上的偏心盘、一个被所述偏心盘驱动的凸轮盘和一个阻挡爪。阻挡爪在阻挡位置阻挡一个棘齿轮，并且在一个松开位置不对棘齿轮施加影响。阻挡爪可以由凸轮盘从松开位置转换到阻挡位置和相反地被从阻挡位置转换到松开位置。为了安全带收缩器不受容许极限的限制，给凸轮盘提供一个用于接合阻挡爪的阻挡位置的啮合凸轮和一个用于接合阻挡爪的松开位置的分离凸轮。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅 安全带 收缩 | ||
【主权项】：
1、一种座椅安全带的收缩器，包括：一个安全带卷筒和一个以旋转固定的方式连接到所述安全带卷筒上的偏心盘；一个凸轮盘，被所述偏心盘直接驱动并包括一个啮合凸轮和一个分离凸轮，该分离凸轮与所述啮合凸轮分开布置；和一个棘齿轮，被构造成在所述座椅安全带的一个拉出方向上与所述安全带卷筒同时旋转；一个阻挡爪，它在一个阻挡位置阻挡所述棘齿轮的旋转并在一个松开位置不对所述棘齿轮施加影响，其中所述阻挡爪构造成通过所述凸轮盘从所述松开位置转换到所述阻挡位置和从所述阻挡位置转换到所述松开位置，其中所述凸轮盘的啮合凸轮被构造成接合所述阻挡爪的阻挡位置，和其中所述凸轮盘的分离凸轮被构造成接合所述阻挡爪的松开位置。
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