[发明专利]发动机的进气装置无效
申请号: | 200410008000.2 | 申请日: | 2004-03-29 |
公开(公告)号: | CN1534178A | 公开(公告)日: | 2004-10-06 |
发明(设计)人: | 中込浩;永椎敏久 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08;F02M35/104 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 易咏梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在发动机的进气道中,形成沿前轮的宽度方向布置的第一进气通道和布置在该第一进气通道一侧的第二进气通道,从而第一进气通道的流通面被设定为大于所述第二进气通道的流通面。进气控制阀在发动机低速转动时关闭第一进气通道,而在发动机高速转动时打开第一进气通道。 | ||
搜索关键词: | 发动机 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于其发动机安装在车身骨架上的车辆的发动机的进气装置,所述车身骨架在其前端中包括一头管,该头管被构造成可支撑前叉,而前轮铰接地安装在该前叉上,所述进气装置包括:空气滤清器,其被构造成可净化将要提供给发动机的空气,该空气滤清器位于头管后面;以及进气道,它布置在头管下面并且从所述空气滤清器向前延伸,所述进气道包括一第一进气通道和布置在所述第一进气通道的至少一侧上的第二进气通道,所述第一进气通道沿前轮的宽度方向位于中心线上,其中,所述第一进气通道的流通面大于所述第二进气通道的流通面,并且将进气控制阀构造成在发动机以第一速度转动时关闭第一进气通道,在发动机以第二速度转动时打开所述第一进气通道,其中所述第一速度低于所述第二速度。
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