[发明专利]一种入口匝道与主干道汇合处的信号控制方法无效
| 申请号： | 200410009290.2 | 申请日： | 2004-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN1595468A | 公开（公告）日： | 2005-03-16 |
| 发明（设计）人： | 高自友;贾斌;李克平 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;G08G1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100044北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种入口匝道与主干道汇合处的信号控制方法。主干道测距测速仪(9)测量主干道信号点(1)上游第一辆车的位置及车速，将数据传递给单片机(11)，若单片机判断车辆位于主干道控制区内，且车速大于最高限速，则令匝道信号灯(13)给匝道控制区内的车辆(7)、(8)发出限速信号；匝道测距测速仪(10)测量匝道信号点(1)上游第一辆车的位置及车速，将数据传递给单片机(11)，若单片机判断车辆位于匝道控制区内，且车速大于最高限速，则令主干道信号灯(12)给主干道控制区内的车辆(2)、(3)和(4)发出限速信号。采用这种控制方法可减弱匝道车辆与主干道车辆的相互冲突，降低交通事故率，充分利用主干道通行能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 入口 匝道 主干道 汇合 信号 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种入口匝道与主干道汇合处的信号控制方法，其特征在于，在信号点(1)处安装主干道测距测速仪(9)、匝道测距测速仪(10)和主干道信号灯(12)、匝道信号灯(13)，主干道测距测速仪(9)测量主干道上信号点(1)上游第一辆车的位置及车速，将测得的数据传递给单片机(11)，若其在主干道控制区内，且车速大于规定的最高限速，单片机发出指令，令匝道信号灯(13)给匝道控制区内的车辆(7)和(8)发出限速信号，若车辆还没有进入控制区或车速小于规定的最高限速，不发出限速信号；匝道测距测速仪(10)测量匝道上信号点(1)上游第一辆车的位置及车速，测得的数据传递给单片机(11)，若其在匝道控制区内，且车速大于规定的最高限速，单片机发出指令，令主干道信号灯(12)给主干道控制区内的车辆(2)、(3)和(4)发出限速信号，若车辆还没有进入控制区或车速小于规定的最高限速，不发出限速信号。
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