[发明专利]变传动比相交轴直齿锥齿轮副几何设计方法

摘要

变传动比相交轴直齿锥齿轮副几何设计方法，基于对球面啮合理论研究，实现给定传动比关系和轴间夹角的相交轴锥齿轮副的参数设计、齿形计算和实体建模，由给出的传动关系和轴间夹角，可以唯一确定一对节锥面的参数方程，通过根切判定和强度校核，调整传动关系并选定齿轮副的模角、齿顶系数和顶隙系数，由得到的节锥面方程和轮齿参数，计算齿顶锥、齿底锥方程和齿形曲线，根据球面啮合的运动学关系并利用CAD软件开发采用范成法生成非圆锥齿轮实体模型，并可提供给快速原型等加工方法造型。本发明具通用性，非圆锥齿轮副可以简化已有的变传动比传动机构，替代多对齿轮副的组合，达到更高的精度要求，在许多领域存在应用前景。

主权项

1、变传动比相交轴直齿锥齿轮副几何设计方法，其特征在于：几何设计以球面啮合原理为出发点，设计步骤为：(1)给定的相交轴夹角关系1+2＝0和传动比关系i12＝f(θ1)，计算唯一满足该条件的节锥面方程；(2)通过根切判定条件和已有的强度校核条件，选定合适的模角和齿形参数；(3)由上述选定的参数，选定啮合起点，计算齿轮副齿形曲线；(4)采用范成法和数值计算方法生成非圆锥齿轮实体模型实体模型。