[发明专利]高储能密度飞轮轮毂结构及其制作方法

摘要

本发明属于航空设计及精密制造技术领域，涉及储能飞轮轮毂的结构设计及其制作方法。结构一包括轮毂外环1、辐条2、轮毂内环4。结构二包括轮毂外环1、辐条2、导磁环3、轮毂内环4。制作方法：选用高强度钛合金材料做轮毂坯体并粗车、在离子氮化炉中时效24小时后，在轮毂坯体上铣出辐条并放在离子氮化炉中时效48小时、精车制成轮毂结构；用浓度为5％的氢氟酸溶液对轮毂结构表面进行清洗，则完成轮毂结构的制作。本发明的轮毂都具有结构紧凑、材料使用效能高及储能密度大的优点。制作时采用了两次离子氮化炉时效的处理方法，使轮毂加工时的内应力充分释放，从而使轮毂具有高的形位公差。用浓度为5％的氢氟酸溶液对轮毂表面清洗，可增强轮毂和复合材料环的连接强度。

主权项

1、高储能密度飞轮轮毂结构，包括轮毂外环(1)、辐条(2)、轮毂内环(4)，其特征在于还包括输出轴(3)，在轮毂外环(1)与轮毂内环(4)之间有四根或四根以上的辐条(2)，在辐条(2)本体的中心位置制备有输出轴(3)，辐条(2)之间倒角的曲率半径是轮毂外环(1)的1/10-1/20。