[发明专利]汽车钢制同步器齿环碳纤维摩擦材料及用法无效
| 申请号： | 200410013150.2 | 申请日： | 2004-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN1580100A | 公开（公告）日： | 2005-02-16 |
| 发明（设计）人： | 俞忠新;涂骏鸣 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学;武汉弘毅建筑材料装备有限公司 |
| 主分类号： | C08J5/14 | 分类号： | C08J5/14 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人： | 张安国 |
| 地址： | 430070湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于汽车钢制同步器齿环摩擦材料及使用方法，该摩擦材料以丙烯腈碳纤维为增强材料，以腰果壳油、三聚氰胺改性酚醛树脂为粘结剂，并添加膨胀铁粉、黄铜粉、人造石墨粉、硬脂酸锌、沉淀硫酸钡及二硫化钼多种摩擦性能调节剂组成。这种摩擦材料摩擦系统稳定，磨损率低，耐温性能好，在100℃～250℃，摩擦系数为0.25～0.38，磨损率为0.04～0.47×10－7cm3/N·m。与钢制同步器齿环偶合工艺简单，对偶件磨损小，提高了同步器齿环的摩擦性能，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 钢制 同步器 碳纤维 摩擦 材料 用法 | ||
【主权项】：
1、一种汽车钢制同步器齿环碳纤维摩擦材料，其特征在于由下述组份按重量份数配制成，丙烯腈碳纤维增强材料20～40份，腰果壳油和三聚氰胺改性酚醛树脂粘结剂26～32份，摩擦性能调节剂膨胀铁粉9～25份，黄铜粉2～4份，人造石墨粉5～15份，硬脂酸锌0.5～1.5份，沉淀硫酸钡10～20份，二硫化钼0.5～1.5份。
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