[发明专利]停车设备用双层板式摩擦驱动同时存取交换装置有效
| 申请号： | 200410014701.7 | 申请日： | 2004-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN1563642A | 公开（公告）日： | 2005-01-12 |
| 发明（设计）人： | 许明金 | 申请（专利权）人： | 江苏双良停车设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/12 | 分类号： | E04H6/12;E04H6/22;E04H6/30 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所 | 代理人： | 唐纫兰 |
| 地址： | 2144*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种停车设备用双层板式摩擦驱动同时存取交换装置，它包括框架1、两根水平传动轴6、11、四只直角变速器2、四根垂直传动轴15、22、中间垂直从动轴21、上、下水平链轮3、4、上、下水平链条16、17、上、下摩擦驱动轮8、9及上、下导轨18、19，两根水平传动轴6、11转向相反；上、下两条封闭水平链条16、17转向相反，同层两条水平链条16、17转向相反，框架1左右侧边梁1－4、1－1均设置有上、下悬臂结构轨道18、19，上、下轨道18、19间距位置均与停车设备泊位处上、下轨道28、29对应一致。本装置存取交换时间短、运行效率高、成本降低、车辆轮胎的使用寿命长、存取交换可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 停车 备用 双层 板式 摩擦 驱动 同时 存取 交换 装置 | ||
【主权项】：
1、一种停车设备用双层板式摩擦驱动同时存取交换装置，其特征在于它包括框架(1)、两根水平传动轴(6、11)、四只直角变速器(2)、四根垂直传动轴(15、22)、中间垂直从动轴(21)、上、下水平链轮(3、4、)上、下水平链条(16、17)、上、下摩擦驱动轮(8、9)及上、下导轨(1 8、19)，两根水平传动轴(6、11)装在框架(1)前后两边梁(1-2、1-3)侧，两端分别与直角变速器(2)输入端相连，两根水平传动轴(6、11)转向相反；四根垂直传动轴(15、22)分别与直角变速器(2)输出端相连，中间垂直从动轴(21)设置于位于垂直传动轴(15、22)中间的左右侧边梁(1-4、1-1)上，每根垂直轴(15、21、22)上均装有上、下两个水平链轮(4、3)及上、下摩擦驱动轮(8、9)，位于同侧边梁(1-4、1-1)的同层链轮(4、3)分别用上、下封闭水平链条(16、17)连接，上、下两条封闭水平链条(16、17)转向相反，同层两条水平链条(16、17)转向相反，上、下悬臂结构轨道(18、19)设置于框架(1)左右侧边梁(1-4、1-1)上，上、下轨道(18、19)间距位置均与停车设备泊位处上、下轨道(28、29)对应一致。
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