[发明专利]无源汽车轮胎气压和温度检测的方法和装置无效
申请号: | 200410015243.9 | 申请日: | 2004-01-20 |
公开(公告)号: | CN1557643A | 公开(公告)日: | 2004-12-29 |
发明(设计)人: | 黄华;黄伟 | 申请(专利权)人: | 黄华 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530022广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及一种无源汽车轮胎气压和温度检测的装置,在驾驶室安装检测报警处理器,其发射天线则安装在汽车车轮上方或侧边的车板,而在车轮的轮毂、轮胎内或气嘴上安装一个应答器,该应答器由感应天线、气压传感器、双金属温度传感器和电容C构成,这些部件集成为一体,发射天线通过信号连线与检测报警处理单元连接,检测报警处理器的电源线与汽车电瓶连接,检测报警处理器能安全地将汽车轮胎气压和温度的信号准确地显示和报警,系统结构简单、维修方便、成本低、性能优良。 | ||
搜索关键词: | 无源 汽车轮胎 气压 温度 检测 方法 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车轮胎气压和温度检测的方法,是采用传感器原理将轮胎气压参数,通过线路传递给驾驶室的检测报警器,通过指示器或者声音报警器将轮胎的状态指示或报警的方法,其特征在于:本汽车轮胎气压和温度检测报警的方法是用L-C谐振电路将车轮轮胎的气压和温度情况通过天线谐振耦合后,由传输信号线传递给驾驶室的检测报警处理器,经处理和识别后,通过指示器和声音报警器将轮胎的状态指示或报警,即在汽车驾驶室内安置检测报警处理单元,而在车身靠近轮胎的地方安置发射天线,发射天线通过信号电缆与检测报警处理单元连接,形成检测报警处理器,检测报警处理器的电源输入端接到汽车电瓶上,在汽车车轮上安置应答器,检测报警处理器通过天线发射一定频率范围的无线电信号,并检测天线电流,应答器不需要工作电源,应答器由感应天线、气压传感器、温度传感器和若干个电感、电容电路构成L-C谐振回路,它将轮胎的气压和温度的状况感应给发射天线并送到驾驶室的检测报警处理器。
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