[发明专利]双端驱动的混合型行波热声发动机无效
申请号: | 200410016691.0 | 申请日: | 2004-02-26 |
公开(公告)号: | CN1560471A | 公开(公告)日: | 2005-01-05 |
发明(设计)人: | 邱利民;孙大明;陈萍;严伟林;甘智华;陈国邦 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 张法高 |
地址: | 310027*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种双端驱动的混合型行波热声发动机。它包括依次连接的反馈管路、声容管路、喷射泵、主冷却器、热声回热器、加热器、热缓冲管、副冷却器组成的行波环路结构热声发生器及谐振直路,在谐振直路另一端连接相同或相似行波环路结构热声发生器。本发明为大幅度提高混合型行波热声发动机的效率且增大热声发动机的声功输出,以满足工程应用要求,提出双端驱动混合型行波热声发动机的概念,工作时在两个环路热声发生器中同时或单独输入加热功率,从而可以有更多的声功输送至谐振直路中,整个系统在工作中兼具了纯驻波发动机和纯行波发动机的优点,实现了行波的运行方式,同时又比单端型式具有更高的热声转化效率。 | ||
搜索关键词: | 驱动 混合 行波 声发 动机 | ||
【主权项】:
1.一种双端驱动混合型行波热声发动机的高效热机型式,其特征在于:它包括依次连接的反馈管路(6)、声容管路(7)、喷射泵(8)、主冷却器(1)、热声回热器(2)、加热器(3)、热缓冲管(4)、副冷却器(5)组成的行波环路结构热声发生器及谐振直路(9),其特征在于:在谐振直路(9)另一端连接相同或相似行波环路结构热声发生器。
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