[发明专利]高速公路红外智能信息服务系统无效

专利信息
申请号: 200410018341.8 申请日: 2004-05-14
公开(公告)号: CN1581243A 公开(公告)日: 2005-02-16
发明(设计)人: 王汝笠;孔繁金;傅艳红 申请(专利权)人: 上海奥达光电子科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/00;G07B15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 20008*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 一种高速公路红外智能信息服务系统。在车辆上装有含电子货币的车载红外传感器。在高速公路上每一定距离安装一整套经过位置编码的测速度测负载传感器组、红外位置接收装置和红外智能信息装置。车辆速度与负载信息由测速度测负载传感器组感知并送至红外智能信息装置。遇突发事件,通过车载红外传感器应急按钮向红外位置接收装置发出信息,再传输给红外智能信息装置并联网。红外智能信息装置对收到的信息进行处理,发送超速、超载预警信号及救助信息,出口处收费站红外自动收费装置以红外无线数据传输方式进行不停车电子收费。本发明实现了高速公路快速收费、快速预警、快速救助、定位服务和信息化科学管理。
搜索关键词: 高速公路 红外 智能 信息 服务 系统
【主权项】:
1.一种高速公路红外智能信息服务系统,包括测速度测负载传感器组、红外位置接收装置、红外智能信息装置和车载红外传感器,其特征在于,在高速公路上每一定距离安装有一套经过位置编码的测速度测负载传感器组、红外位置接收和红外智能信息装置;该套装置中至少包括一安装在路边的红外智能信息装置(3),包括每10米左右安装在路边的若干红外位置接收装置(2),以及包括在每车道上埋于路面下的一测速度测负载传感器组(1);该测速度测负载传感器组(1)由沿车辆前进方向相隔距离S的二个测速度测负载传感器(11)和(12)组成,二个测速度测负载传感器(11)和(12)由车辆通过的距离S和时间T感知车辆速度信息,由通过车辆对路面产生的压力感知车辆的负载信息;速度信息和负载信息送至红外智能信息装置(3);车载红外传感器(4)中存储有该车车型、车牌号及电子货币,该车载红外传感器(4)置于车辆前窗使用;该车载红外传感器(4)具有红外收发器,与红外智能信息装置(3)或与红外位置接收装置(2)通过红外数据传输方式应答红外信息;红外智能信息装置(3)对收到的速度、负载作处理,并向相应车辆发送超速、超载预警信息,并通过接口与全局网络联网;出口出收费站红外自动收费装置(7)与车载红外传感器(4)以红外无线数据传输方式进行不停车电子收费;发生突发事件,车载红外传感器(4)通过其应急按钮向红外位置接收装置(2)发送红外信息;红外位置接收装置(2)将信息通过接口送到红外智能信息装置(3);红外智能信息装置(3)把发生突发事件的位置信息传至全局网络,及时得到救助。
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