[发明专利]航空燃料氢含量的连续波式核磁共振测量装置及测量方法无效
| 申请号： | 200410018710.3 | 申请日： | 2004-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN1664569A | 公开（公告）日： | 2005-09-07 |
| 发明（设计）人： | 梁家昌 | 申请（专利权）人： | 中国民用航空学院 |
| 主分类号： | G01N24/00 | 分类号： | G01N24/00 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人： | 李素兰 |
| 地址： | 300300*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种航空燃料氢含量的连续波式核磁共振测量装置及测量方法，该装置包括磁体及测试采样线圈、扫描电路、采样电路，其特征在于该装置还包括信号控制电路和显示模块，其中：所述控制电路，分别与采样电路相连和显示模块相连，用于接收来自采样电路的数字信号，并利用单片机对该数字信号进行计算和处理，及对控制结果进行计算和显示；所述显示模块，用于显示控制电路输出结果的显示；该测量方法，通过控制电路对波形进行自动采样和分析。本发明相比较能够极大程度地提高航空燃料氢含量的测试精度，并且测试过程是自动、快速的，不仅能够自动删除由于干扰较大而使测定精度低于0.3％的无效测定值，而且能够减小信号的漂移，采样速度比现有技术提高了100倍。 | ||
| 搜索关键词： | 航空 燃料 含量 连续 核磁共振 测量 装置 测量方法 | ||
【主权项】：
1.一种航空燃料氢含量的连续波式核磁共振测量装置，该装置包括磁体及测试采样线圈、扫描电路、采样电路，信号控制电路和显示模块，其特征在于：所述采样电路，分别与采样线圈和控制电路相连，用于读取核磁共振信号，将该信号经过放大、解调及A/D转换后变成数字信号，送至控制电路；所述扫描电路，分别与扫描线圈和控制电路相连，一方面为位于永磁体上的一对扫描线圈提供频率为1350Hz的线性变化电流，另一方面向控制电路发送同步扫描信号，提供采样频率；所述控制电路，分别与采样电路相连和显示模块相连，用于接收来自采样电路的数字信号，并利用单片机对该数字信号进行计算和处理，及对控制结果进行计算和显示；所述显示模块，用于控制电路输出结果的显示。
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