[发明专利]发动机用气体生成器无效
申请号: | 200410022044.0 | 申请日: | 2004-03-18 |
公开(公告)号: | CN1670355A | 公开(公告)日: | 2005-09-21 |
发明(设计)人: | 陈文杰 | 申请(专利权)人: | 陈文杰 |
主分类号: | F02M21/06 | 分类号: | F02M21/06;F02M37/00;F02M31/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402673重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明是涉及各种发动机的燃料气化装置,现有发动机均采用的机械式喷油嘴,而本发明是采用加热的原理将燃料进行气化,它是用两个加热装置将燃料加热后产生的蒸气储存于储气罐内,由储气罐向喷气嘴源源不断提供气源,这样,在燃烧缸内,燃料气体与空气接触充分,燃料燃烧完全,大大提高了汽车的燃油经济性,并且还可以将沌乙醇燃料直接用于发动机。 | ||
搜索关键词: | 发动机 气体 生成器 | ||
【主权项】:
1、一种用发动机的气体生成器,包括加热装置,即第一罐和第二罐,其中第一罐2及其加热装置酒精喷灯1,还包括设在然烧缸上面的第二罐20,以及用于冷却第二罐并设于其上的冷却装置,其特征在于由水箱22、进水管23、水泵26、冷却塔24、出水管23a和冷却栅25组成,其中出水管与水箱和水泵及冷却塔相串连,进水管的一端与冷却塔相连,中间串连冷却栅,另一端设在水箱里,两个加热装置表面上匀附着一层保温材料;还包括将两个加热装置产生的蒸气储存并调节其气压值的设于第一罐上方的储气罐11,两个加热装置分别有进气管10和21及出气管27与储气罐11相通,进管道10在储气罐内的位置为最低,出管道27为最高,且进气管10和21的出孔上匀设一滚珠以及将滚珠罩住的透气罩,储气罐及储气罐相通的三根管道外面匀附着一层保温材料。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈文杰,未经陈文杰许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200410022044.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:共混型硫化胶粉热塑性弹性体:J-TPV
- 下一篇:高节能背部照明广告装置