[发明专利]同步回转式压缩机有效
申请号: | 200410026053.7 | 申请日: | 2004-04-19 |
公开(公告)号: | CN1563720A | 公开(公告)日: | 2005-01-12 |
发明(设计)人: | 屈宗长;徐衡;冯健美;李心伟;吴裕远 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C18/356 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 同步回转式压缩机,包括固定机架以及与固定机架连为一体的偏心座,在固定机架和偏心座构成的气腔内设置有气缸气缸内设置有套装在驱动轴上的转子,转子上还设置有可嵌入气缸内的滑板,气缸分别通过机架轴承和支承轴承设置在固定机架及偏心座构成的气腔内,且气缸与转子的中心轴不同一轴线上。当驱动轴转动时,带动转子作完全的回转运动,滑板在离心力的作用下嵌入气缸内,带动气缸也作同向完全的回转运动,他们转过一周的时间完全相同。本发明的气缸与转子是同步回转运动,完全绕各自的回转中心转动,他们之间的相对速度很低,既没有不平衡的惯性力,也不需要进气阀,减少了流动阻力损失,机器运转十分的平稳,大大减少了摩擦磨损,提高了效率。 | ||
搜索关键词: | 同步 回转 压缩机 | ||
【主权项】:
1、同步回转式压缩机,包括固定机架[6]以及与固定机架[6]连为一体的偏心座[3],在固定机架[6]和偏心座[3]构成的气腔内设置有气缸[4],气缸[4]内设置有套装在驱动轴[1]上的转子[5],转子[5]上还设置有可嵌入气缸[4]内的滑板[10],其特征在于:气缸[4]分别通过机架轴承[7]和支承轴承[2]设置在固定机架[6]及偏心座[3]构成的空腔内,且气缸[4]与转子[5]的中心轴不在同一轴线上。
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