[发明专利]一种基于紧凑式带钢生产工艺流程的汽车用热轧高强度钢板的生产工艺

摘要

本发明公开了一种基于紧凑式带钢生产工艺流程的汽车用热轧高强度钢板的生产工艺，该工艺包括如下步骤：炼钢→连铸→均热→热连轧→卷取。本发明与现有技术相比具有如下优点：由于采用CSP流程工艺，无需传统工艺中的加微合金V、铸坯冷却检查和二次加热过程，直接进入均热炉均热后进行轧制，缩短了工艺流程，提高了生产效率，生产能耗和成本随之降低，本发明吨钢能耗为常规流程的40～41％，连铸坯收得率由常规流程的94.6％提高到97.0％，吨钢成本下降30～50美元。

主权项

1、一种基于紧凑式带钢生产工艺流程的汽车用热轧高强度钢板的生产工艺，包括如下顺序的步骤：(1)炼钢：选用常规炼钢用电炉或转炉，出钢碳的重量百分数控制在0.04～0.08％，出钢温度为1620～1650℃；对炼钢炉出来的钢水在钢包精炼炉中进行精炼，精炼结束时钢水温度控制在1590～1605℃，钢水成分的重量百分数含量控制在：C 0.16～0.19、Si 0.30～0.50、Mn 0.15～1.60、P0.01～0.025、S＜0.010、Cu＜0.1 5、Al 0.02～0.05；(2)连铸：钢水通过钢包底部的滑动水口注入中间罐，中间罐钢水温度为1535～1555℃，采用漏斗形结晶器，铸坯拉速为4.0～5.5m/min，出结晶器的铸坯厚度为50mm～70mm；(3)均热：上述铸坯经过二冷却弯曲矫直剪切后进入均热炉，铸坯进炉温度为950～1050℃，出炉温度为1100～1160℃；(4)热连轧：出均热炉的铸坯经过除鳞机去除铸坯表面上形成的氧化铁皮后进入热连轧机，开轧温度为1060～1100℃，终轧温度为750～850℃，轧制平均速度约为6m/s，经轧制后的薄板厚度为2.0～12.0mm；(5)卷取：薄板经层流冷却段冷却后通过卷取机卷取成卷，连续冷却段冷却速度为15～100℃/s，卷取温度为500～620℃。