[发明专利]用于车辆的空气调节器无效
申请号: | 200410028729.6 | 申请日: | 2004-03-12 |
公开(公告)号: | CN1530247A | 公开(公告)日: | 2004-09-22 |
发明(设计)人: | 池田进;锅田由纪夫;大槻丰 | 申请(专利权)人: | 三电有限公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 蔡民军;黄力行 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 用于车辆的空气调节系统具有空气调节单元(1),该单元具有在水平方向上延伸的空气路径(2)、蒸发器(3)和加热器芯(4)和空气混合门(5),其特征在于,蒸发器(3)布置成相对于空气路径(2)的延伸方向以15~30度范围内的角度倾斜,并且加热器芯(4)布置成在与蒸发器(3)的方向相同的方向上倾斜。在保持所需空气调节性能的同时,可以将空气调节系统制成很小,特别是制成很薄,并且可以提供适用于工程车辆的空气调节系统。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 空气 调节器 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的空气调节系统具有空气调节单元,该单元具有相对于车辆大致在水平方向上延伸的空气路径,吸收热量的热交换器和辐射热量的热交换器以以上顺序布置在所述空气路径内,通过空气混合门调节通过或流过热量辐射热交换器的空气相对于通过热量吸收热交换器的空气总量的流量比例以便获得所需的排放空气温度,其特征在于,所述热量吸收热交换器布置成相对于空气路径的延伸方向倾斜,并且所述热量辐射热交换器布置成在与热量吸收热交换器的方向相同的方向上倾斜。
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