[发明专利]可变气缸内燃机的控制装置和控制方法

摘要

本发明提供了可变气缸内燃机的控制装置和控制方法，不管气缸暂停机构是否发生故障，都能恰当地进行怠速转速控制、减速燃油切断控制以及辅机驱动控制中的任何一项。可在全气缸工作模式和部分气缸工作模式中切换工作的可变气缸内燃机(3)的控制装置(1)包括ECU(2)。ECU判定气缸暂停机构(4)是否发生故障，并当气缸暂停机构是正常时，把在怠速转速控制中使用的目标怠速转速(NOBJ)设定成正常工作值(NOBJNORMAL)，当气缸暂停机构发生故障时，将其设定成高于正常工作值的故障工作值(NOBJEM)。

主权项

1.一种用于控制可变气缸内燃机的控制装置，用于使所述内燃机的怠速工作中的转速收敛于目标怠速工作，其中，所述可变气缸内燃机可切换地工作于多个气缸全部工作的全气缸工作模式和利用气缸暂停机构暂停这多个气缸中的某些气缸的部分气缸工作模式中，所述控制装置包括：故障判定装置，用于判定所述气缸暂停机构是否发生故障；以及目标怠速转速设定装置，用于当所述故障判定装置判定为所述气缸暂停机构是正常时，把所述目标怠速转速设定成正常工作值，当所述故障判定装置判定为所述气缸暂停机构发生故障时，把所述目标怠速转速设定成故障工作值。