[发明专利]舷外装马达无效
| 申请号： | 200410034782.7 | 申请日： | 2004-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN1550410A | 公开（公告）日： | 2004-12-01 |
| 发明（设计）人： | 矢崎诚;安田丰司;久保田美津明;井手真一 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B63H20/00 | 分类号： | B63H20/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈坚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供了一种具有吸气通道单元(21)的舷外装马达(1)，该吸气通道单元(21)用于将空气引入发动机舱室(18)。该吸气通道单元(21)有布置在发动机(2)的左侧和右侧的两个吸气通道部分(23、24)，并垂直延伸，以减小发动机盖(9)的纵向长度。所述左侧和右侧吸气通道部分在它们的上部与形成于发动机盖中的空气引入开口(30、30a、30b、30c)连通。 | ||
| 搜索关键词： | 舷外装 马达 | ||
【主权项】：
1.一种舷外装马达，包括：发动机(2)；发动机盖(9)，该发动机盖限定了容置发动机的发动机舱室(18)的至少一部分，并有至少一个用于将空气吸入发动机舱室的空气引入开口(30、30a、30b、30c)；以及吸气通道单元(21)，该吸气通道单元布置在发动机盖中，并具有左侧和右侧通道部分(23、24)，所述左侧和右侧通道部分与空气引入开口连通，并在发动机舱室的后半部分中垂直延伸；其中，从侧面看，所述左侧和右侧通道部分与发动机交叠，且所述左侧和右侧通道部分的后边缘位于发动机盖的后部内表面的前面。
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