[发明专利]车辆锁止离合器控制设备和方法无效
| 申请号： | 200410034794.X | 申请日： | 2004-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN1550697A | 公开（公告）日： | 2004-12-01 |
| 发明（设计）人： | 大岛康嗣;木村弘道;武内博明;渡辺和之;近藤贵裕;绫部笃志;河村达哉;佐川步;杉村敏夫;奥田弘一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/14 | 分类号： | F16H61/14;F16H63/06;F16D48/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在一发动机(12)的输出侧有一装有一锁止离合器(38)的液力传动装置(14)的车辆中提供一控制该锁止离合器(38)的控制设备，该控制设备包括一锁止离合器控制装置(166)，该锁止离合器控制装置在车辆起动时把该锁止离合器(38)置于打滑状态，使得从发动机(12)输出的转矩不但经该液力传动装置(14)还经该锁止离合器(38)传给一后级变速器(16)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 离合器 控制 设备 方法 | ||
【主权项】：
1、一种控制一车辆的一锁止离合器(38)的控制设备，该车辆带有一装有该锁止离合器(38)的液力传动装置(14)，该液力传动装置(14)设置在该车辆的一发动机(12)的输出侧，其特征在于包括：所述车辆起动时把该锁止离合器(38)置于打滑状态的锁止离合器控制装置(166)。
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