[发明专利]更换涡轮喷气发动机风扇外壳上的可摩擦部分的方法有效
申请号: | 200410035334.9 | 申请日: | 2004-04-22 |
公开(公告)号: | CN1550655A | 公开(公告)日: | 2004-12-01 |
发明(设计)人: | 雅克·勒圣;阿兰·韦里埃;弗朗索瓦·波森;扬尼克·阿梅尔 | 申请(专利权)人: | SNECMA服务公司 |
主分类号: | F02K11/00 | 分类号: | F02K11/00;F02K3/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明提供了一种既简单又低成本的替换在涡轮喷气发动机风扇外壳上的可摩擦部分的方法。此方法效果显著,因为一个内部加热带(100)以及扇形支持件(110)被置于紧靠着可摩擦部分(80)的位置,每一个扇形支持件包括一个可膨胀的软外壳(120),可摩擦部分(80)和内部加热带(100)被完全夹在风扇外壳(60)和软外壳(120)之间,扇形支持件(110)则通过多个条带(125)固定在位,多层条带(125)通过固定点(96)固定在风扇外壳上(60)。 | ||
搜索关键词: | 更换 涡轮喷气发动机 风扇 外壳 摩擦 部分 方法 | ||
【主权项】:
1.一种替换涡流喷气发动机风扇外壳上的可摩擦部分的方法,涡轮喷气发动机(10)有旋转部件(20),这个旋转部件(20)本身包含使风扇级(40)固定在其前端的轴(30),风扇级本身包含支持多个叶片(44)的毂(42),涡轮喷气发动机(10)还包含围绕风扇级(40)的环形风扇外壳(60),所述风扇外壳(60)包含内壁(70),紧靠着内壁粘接同样的环形可摩擦部分(80),可摩擦部分(80)的以及风扇外壳(60)的粘接表面(82,86),与其粘接表面(82)相对的、被称作它的“密封”表面(84)的可摩擦部分的表面,风扇外壳(60)有多个固定点(96),风扇级(40)先前已经被取下,该方法的特征在于包含下列步骤:a)除去已磨损的可摩擦部分(80);b)准备新的可摩擦部分(80);c)施加粘合剂到可摩擦部分的粘接表面(82,86)和风扇外壳(60)的粘接表面,所述粘合表面(82,86)先前已被清理干净;d)紧靠着风扇外壳(60)的内壁(70),施加可摩擦部分(80);e)在紧靠着可摩擦部分(80)的密封表面(84)的位置,放置“内部”加热带(100),内部加热带(100)完全覆盖可摩擦部分(80);f)在紧靠着内部加热带(100)的位置放置扇形支持件(110),每一个扇形支持件包括一个可膨胀的软外壳(120),可摩擦部分(80)和内部加热带(100)被完全夹在风扇外壳(60)和软外壳(120)之间,扇形支持件(110)本身通过由多个固定点(96)固定在风扇外壳(60)上的条带(125)固定;g)连接软外壳和一压力下的普通空气源(130),和连接内部加热带(100)和可调节的电源(140),压缩软外壳(120),采用温度循环方式和适于所用的粘结剂和风扇外壳(60)热传导的压力条件加热粘结剂;和h)冷却并取下扇形支持件和内部加热带(100)。
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