[发明专利]具有气动障碍优先的电动均衡风缸控制器有效
申请号: | 200410037300.3 | 申请日: | 2004-04-30 |
公开(公告)号: | CN1550390A | 公开(公告)日: | 2004-12-01 |
发明(设计)人: | J·M·雷诺;D·M·佩蒂特 | 申请(专利权)人: | 纽约气力制动公司 |
主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种控制系统,允许均衡风缸的电动气动控制能够以纯气动方式建立障碍应用。均衡风缸控制器包括电动气动压力或大气压源和导向阀,电动气动压力或大气压源响应电均衡压力控制信号,导向阀选择性地将电动气动源或大气压连接到均衡风缸,来响应第一导向阀导向端中的压力。提供电磁阀,其具有连接到第二压力源的第一输入端、连接到大气压的第二输入端和连接到第一导向阀导向端的输出端。至少一个障碍阀连接到第一导向阀导向输入端,并响应障碍信号将导向输入端连接到大气压。不管电磁阀或它的控制器的状况,导向阀和障碍阀气动地产生制动应用。 | ||
搜索关键词: | 具有 气动 障碍 优先 电动 均衡 控制器 | ||
【主权项】:
1、一种用于列车制动系统均衡风缸的控制器,所述制动系统包括受继动阀控制来响应均衡风缸中压力的制动管,其特征在于,所述控制器包含:电动气动压力或大气压源,其响应电均衡压力控制信号;第一导向阀,其选择性地将所述电动气动源或大气压连接到所述均衡风缸以响应第一导向阀导向端中的压力;电磁阀,其具有连接到第二压力源的第一输入端、连接到大气压的第二输入端和连接到所述第一导向阀导向端的输出端;障碍阀,其连接到所述第一导向阀的所述导向输入端,并响应障碍信号将所述导向输入端连接到大气压。
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