[发明专利]电控直列组合泵/阀－管－嘴喷射系统

摘要

木发明公开了属于柴油机燃油喷射装置的一种电控直列组合泵/阀－管－嘴型柴油喷射系统。该喷射系统主要包括电子控制单元、直列组合泵/阀装置、高压油管、喷油器及低压燃油系统。特点是直列组合泵/阀装置的柱塞偶件采用直接插入式结构，在泵体中直列式排列；柱塞偶件的柱塞顶部无斜槽，只承担供油和加压功能；在柱塞偶件内柱塞腔上部的高压油路中集成有高速电磁阀组件，电磁阀的线圈与电子控制单元相连，由电子控制单元通过电磁阀直接控制燃油喷射过程；该系统不仅使油泵结构简化，强度增加，大大提高了供油压力，而且使供油过程和调节过程解耦，通过高速电磁阀组件实现了对燃油喷射过程的直接数字控制；喷油规律为较理想的楔型，具有低初始喷油率，高主喷射率，快速高压卸载及残余压力波动小等优点；且系统布局简单，对发动机本体改造少，移植方便。

主权项

1.一种电控直列组合泵/阀-管-嘴型柴油喷射系统，所述的喷射系统主要由电子控制单元、直列组合泵/阀装置、高压油管、喷油器及低压燃油装置组成；其特征在于：泵体外挂于发动机本体上，在泵体下部安装有凸轮轴以驱动柱塞偶件，柱塞偶件采用直接插入式结构，并以直列型式安装在泵体中；柱塞偶件的柱塞腔套和高压油路采用整体加强式结构以增大供油压力，柱塞顶部无斜槽，只起供油加压作用；在柱塞腔上部的高压油路中集成有高速电磁阀组件，电磁阀的电磁线圈与电子控制单元输出端相连，电磁阀控制的衔铁通过阀杆与旁通阀相连，旁通阀通过低压油路与低压燃油系统相连。