[发明专利]分体式三组合踏板总成及其制造方法无效
| 申请号： | 200410038862.X | 申请日： | 2004-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN1569507A | 公开（公告）日： | 2005-01-26 |
| 发明（设计）人： | 王永钦 | 申请（专利权）人： | 王永钦 |
| 主分类号： | B60K41/28 | 分类号： | B60K41/28;B62D65/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 金新寿 |
| 地址： | 317602浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种分体式三组合踏板总成及其制造方法，涉及车辆驱动装置的联合控制，尤其是至少两个分总成采用联合控制。本发明包括底板、底座、离合器踏板臂总成、制动器踏板臂总成和油门踏板臂总成。底座由分体式的离合器部分底座和制动器部分底座组成，踏板轴由分体式的离合器踏板轴和制动器踏板轴组成。其制造方法是，先将制动器踏板臂总成安装在制动器部分底座上，将离合器踏板臂总成安装在离合器部分底座上；再在制动器部分底座与底板之间、离合器部分底座与底板之间安装密封胶垫，在离合器部分底座与制动器部分底座之间安装端面密封胶垫。具有维修和拆卸方便、省时省力等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 组合 踏板 总成 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1、一种机动车辆离合、制动和加速的分体式三组合踏板总成，包括底板(7)及固定其上的底座，装在底座和踏板轴上的离合器踏板臂总成(2)、制动器踏板臂总成(11)和油门踏板臂总成(13)，其特征在于所述的底座由分体式的安装离合器踏板臂总成(2)的离合器部分底座(6)和安装制动器踏板臂总成(11)的制动器部分底座(8)组成，所述的踏板轴由分体式的安装离合器踏板臂总成(2)的离合器踏板轴(5)和安装制动器踏板臂总成(11)的制动器踏板轴(9)组成。
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