[发明专利]弹簧支架减震气囊无效
申请号: | 200410041195.0 | 申请日: | 2004-07-07 |
公开(公告)号: | CN1718259A | 公开(公告)日: | 2006-01-11 |
发明(设计)人: | 周路定;李胜平 | 申请(专利权)人: | 周路定 |
主分类号: | A62B1/22 | 分类号: | A62B1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210024*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 弹簧支架减震气囊,由防撞软垫,上盘,减震支架,弹簧杆,底盘,缆索导轨等构成,其特征是减震气囊能够在没有电力驱动充气或者压缩空气充气的情况下,就可以沿着插入气囊中的缆索或导轨,反复进行“伸展/压缩”的往复运动。当用于高层建筑的缆梯逃生时,逃生者的滑降器夹持在救生缆索上,无论滑降速度如何,无论滑降者在空中的姿态如何,最终都会顺着救生缆索滑降到减震气囊上,这样,就可以确保逃生者能够安全地降落到地面。 | ||
搜索关键词: | 弹簧 支架 减震 气囊 | ||
【主权项】:
1、弹簧支架减震气囊,其特征是包括防撞软垫,上盘,气囊保持圈,支架和支架铰链轴,进气口,减震支架,排气口,弹簧杆,底盘,滚轮,缆索接口,牵引挂钩构成。所述防撞软垫固定在上盘的上面,在气囊垫里面设有弹簧支撑的上板和下板,可以扩张气囊垫,气囊垫上有进出空气的孔。所述气囊保持圈是由弹性金属带或者塑料制作,其上固定有耐冲击的纺织物气囊蒙布,筒状气囊蒙布的上下边缘分别固定在上盘下面和底盘上面,气囊上设有进气口和排气口,气囊保持圈通过支撑杆与减震支架和支架连接板相连接。两排减震支架之间由支架连接板固定,支架连接板的中间设有通孔。
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