[发明专利]利用无线自组织网络技术实现高速公路上的汽车防撞方法有效
申请号: | 200410042177.4 | 申请日: | 2004-05-10 |
公开(公告)号: | CN1534553A | 公开(公告)日: | 2004-10-06 |
发明(设计)人: | 石晶林;李茹;王国辉;周继华;孙毅;方根法;李忠诚 | 申请(专利权)人: | 中国科学院计算技术研究所 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;H04Q7/20;H04L12/00;H04L29/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 周国城 |
地址: | 100080*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及通信网络技术和智能交通技术领域,特别是一种利用因特网络协议第六版、GIS地理信息系自组织网络技术和测速雷达等联合实现高速公路上的汽车防撞及事故发生后的自动报警方法,从而有效避免高速公路上的重大交通事故的发生。步骤:S1,在汽车中安装一个支持移动IPv6网络功能和自组织通信的电子设备;S2,自组织方式通信;S3,发出告警信息;S4,计算判断否达到警戒值;S5,发出告警信息;S6,发生追尾事故;S7,追尾事故后,车载无线IPv6收发设备通过无线网络自动向交警部门报警。 | ||
搜索关键词: | 利用 无线 组织 网络技术 实现 高速公路 汽车 方法 | ||
【主权项】:
1.利用无线自组织网络技术实现高速公路上的汽车防撞方法,其特征在于,为汽车安装一个无线网络收发装置,网络收发装置支持基于IPv6地址的有线和无线方式访问,支持移动IPv6和自组织网络技术,同时与互联网通信时除使用无线互联网技术外,也可以是采用GPRS或第三代移动通信技术3G无线通信技术,这其中自组织通信实现路面上汽车与汽车间的直接通信,而且其通信是通过安装在车前和车后各付定向收发天线实现,汽车在高速公路上行驶时,它的IPv6无线网络收发设备利用无线移动技术通过部署于公路网周边的基站实现与移动数据通信网的通信,交管部门可以通过配置在汽车收发网络设备上的IPv6地址结合GIS系统对汽车进行地理位置定位,安装于车前和车后的定向天线则实现汽车间的相互通信,主要是通过自组织网络技术向本车前后其它汽车通知自己的当前行驶状态,同时它也通过自组织网络接收到其前后车的状态,并利用于安插于信息帧中的计时信息计算出前后车间的间距,于是当本车与前方车辆的相对速度及间距达到警戒值时立即向驾驶员告警,并可以进一步采取紧急制动措施,同时本车可向后部来的车辆发出告警信息,通知后方来的车辆当前的状况,从而有效避免汽车追尾事故的发生。
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