[发明专利]以内滚柱式单向轴承构成轮毂马达离合器的结构

摘要

以内滚柱式单向轴承构成轮毂马达离合器的结构，于轮毂内配设有电动马达，令电动马达转子的转动输出端与一轴套固结，以内滚柱式单向轴承的套孔套设于轴套外，并以其外环固设于轮毂，构成轮毂马达的单向离合器；由于内滚柱式单向轴承是透过滚柱及作动槽作为逆转动作业，因此逆转时并无棘齿噪音；再者由于滚柱及弹片被内环确实地限制位于外环内，滚柱及弹片即使剧烈震动亦无脱出之虞；另，内滚柱式单向轴承所形成的内套孔得以直接与轴套套合进行掣动或转动作业，且轴套与各滚柱的受力相当平均，运转亦顺畅，相当适合作为轮毂马达的单向离合器使用。

主权项

1.以内滚柱式单向轴承构成轮毂马达离合器的结构，是于轮毂内配设有电动马达，令电动马达转子的转动输出端与一轴套固结，以一单向轴承套设于轴套，并以一固定轴穿设过轮毂、轴套、转子，俾以固定轴供电动自行车的轮叉锁固组设；其特征在于：该单向轴承由一内滚柱式单向轴承构成，内滚柱式单向轴承是由一外环、多数个滚柱、多数个弹片及一内环所构成；外环于内壁凹设有多数作动槽，作动槽一侧成型为深端另侧则为浅端，滚柱配设于作动槽内，并将弹片配置于作动槽的深端，且令弹片的两抵端推抵滚柱使其位于浅端；而该内环则环套置于外环内壁，并透过内环的框格限制滚柱及弹片移出；该内滚柱式单向轴承以其套孔套设于轴套外，并以其外环固设于轮毂，俾构成轮毂马达的转动输出单向离合器。